比SUV更能装!10万级的车回头率不输30万!

[](“>
打开[懂车精选](“> 可购买
在国内买车,大空间和实用性是很重要的购买因素,所以也就不奇怪为什么今天开SUV的车人越来越多了!但如果说哪些车比SUV还能装,而且开在路上就是回头率的保证,那么懂哥会首先给你们这些10万级的旅行车。
大众C-TREK蔚领
指导价:11.69-16.29万

大众蔚领定位于跨界旅行车,但从侧面来看,其实蔚领更接近两厢车的造型,个性十足的设计风格是其一大卖点。前脸虽然依然是传统的大众套娃样式,但铠甲样式的中网格栅非常精致上档次,特别是D柱倾斜的大溜背设计,给人感觉可以说是眼前一亮,也为蔚领带来了可观的后备箱空间。

蔚领的内饰是标准化的大众家族样式,给人的视觉新鲜感确实不足。虽说蔚领是一款全新车型,但仍是基于熟悉的PQ34平台打造而来,所以它的驾驶感受与以往的大众车没什么两样,成熟耐用的1.5L和1.4T发动机,动力充沛,乘坐舒适性不错,转向不像大众那么沉稳,轻巧灵活的风格比较适合城市代步。
别克阅朗
指导价:11.99-14.69万

阅朗是英朗的衍生车型,虽然打出“旅行车”的小众招牌,但实则更偏向两厢车的设计风格,不过这并不影响阅朗个性出众的外观。飞翼式中网搭配犀利的前大灯,视觉效果非常年轻漂亮。阅朗的整体内饰延续了英朗的设计语言,看起来比较精致上档次,符合别克一贯的内饰高水准。

不用说,相信有不少人都对三缸机持有很大的成见,但别克阅朗依然是非常大胆,全系均搭载了1.0T和1.3T两款三缸发动机。就拿1.3T发动机来说,账面参数比同级一些1.4T更抢眼,与6AT变速箱的配合下,动力低扭充沛,加速平顺感不错,低速抖动情况控制的很到位,悬架扎实沉稳,对乘客的舒适性有一定保证。
斯柯达 明锐旅行车
指导价:11.99-17.49万

明锐旅行车可以说是一款正儿八经的旅行车,颜值不可不说惊艳。前脸造型棱角分明,给人的视觉冲击力较强。车身侧面修长饱满,将旅行车独有的魅力展现得淋漓尽致。而明锐旅行车的内饰设计则给人感觉很大众风,简约时尚的中控造型,做工、用料以及实用性都有不错的表现。

值得一提的是,明锐旅行车拥有同级利用率最高的后备箱空间,后座乘坐空间也非常符合日常家用需求。明锐旅行车主力车型是1.4T车型,性价比也比较出色,动力表现不错,平顺性做的很到位,加速充足线性,给人的驾驶感受很轻松自然,哪怕是扭力梁,明锐旅行车的行驶品质依然毫不含糊。
“互动
买车时你会考虑旅行车吗?

欢迎发表你的看法在下方留言区,我们一起聊一聊!

10大二手车不能过户,车况再好卖价再低也不能要!

国产车之家
国产当自强

* 来源:头条号-泛泛车谈
* 原文链接:http://suo.im/4P1mY0

车妹说: 大家冲着便宜就去买不能过户的二手车(俗称黑车)那就相当麻烦,没有过户的二手车有这几大危害。


1、首先车辆的归属权不是自己的,不但你买的钱相当于白花。因为没有过户,所以上不了保险,第三责任险没有的话,如果发生事故伤到第三者,那赔偿要自己全额支付。
2、被拦下还要接受高额处罚,百害而无一利,希望大家注意。
3、无法过户的车辆,就可能会有套牌的嫌疑,套牌车中,相当一部分还是问题车,比如是盗窃、抢劫、走私而来的等都将扣12分。

大家买二手车的时候,也经常会遇到一些价格较低,车况也不错的二手好车,但是唯一不足之处是不能过户,小编这里强调一点:任何不能过户的二手车都是耍流氓!车再便宜,车再好也不能买!
注:二手车不能过户
第一类:还在抵押期的二手车
现在,民间的私人接待公司狠多,其中有一个很大的业务就是汽车抵押借贷,一旦借钱的人没钱还给借贷公司了,一部分人就根本不会考虑去解除抵押协议。根据我国的担保法所规定,在没有解除抵押之前,一律不能过户。
原车主去抵押,只能抵押汽车行使权,而并不是汽车所有权。而抵押车的含义就是目前正在抵押期间或是过了抵押期限,但是没有解除抵押的车辆,因此肯定不能申请过户。
(这几年,汽车抵押公司发展很快)

第二类:擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的二手车
因为车子过户需要检测,如果原来的车主擅自违法改装汽车部件,就无法过户。所以记住在国内,通过车管所申请后改装并变更登记的车是合法的才可以过户。
(改成这样还可以过户么?)

第三类:违章、肇事未处理结案的二手车
现在车祸太多,赖皮,小事故肇事逃逸的无品司机特别多,一旦造成了很多的违章,肇事逃逸的车子登记在案,就根本不会允许过户。

第四类:达到报废年限的
这里说明一点,家庭轿车(把皮卡当作家轿的除外)一般是不会强制报废的具体期限和里程数,不过汽车里程到达了60万公里,交通部门车管所会引导报废。一般皮卡是强制15年必须报废,想买皮卡二手的朋友注意有没有到期。

第五类:新车入户不足三个月的
前些年,豪华超跑特别热,国内土豪经常是买了不久立马就卖掉了,但是还不足三个月的就不允许过户。还有那些急需用钱的朋友刚刚买车,不到三个月实在没有办法只好卖车的,也不能过户,真的想买的朋友就等几天无妨。
(准新二手超跑)

第六类:法院冻结的车子
现在离婚特别多,或者干了坏事,已经接到了法院要冻结他的汽车所有权的时候,他就乘机去低价卖掉车子,这个时候要特别注意。

第七类:属海关监管期内,未解除监管的进口汽车

第八类:对于迁出和迁入的二手车,未达当地要求标准的不能过户。
现在每个城市的车辆管理办法和政策都太不一样,像北方有些城市车管所不允许国四标准的车过户,在买二手车的时候要注意这点,要先问车管所能不能过户再买,否则再便宜也不能买。

第九类:多次转手没有过户,不明原车主身份的
有些二手车原车主身份,贩子都不清楚的,一般说明这车倒手次数实在太多次了,这类车子问题就太多了,说不定还是偷来的,怎么敢买?

第十类:没有交强险、没年审的二手车不能过户
这个属于情况最轻微的,只要买来自己上,基本没有大问题。

推荐阅读 * [红旗终于发威了,全新徽标不愧是国产最美车标,太漂亮了!]
* [19款大众CC到店,网友:外观值45万,内饰只值15万,不能再多了!]
* [30年前,他用一辆桑塔纳换9000张名家书画,如今富可敌国!]欢迎添加车妹微信:[
chinaoyx]((点击←微信号可添加好友)

车友QQ群:136291581,侃天侃地侃汽车(禁广告&黄)



正常年检不用花钱!为何你一直在花钱?
本期《
你问我答》——正常年检不用花钱!为何你一直在花钱?如果你的车是新车,且没有改动过,是不用担心的。正常年检,不用给钱;如果你的车有一些改动,或者有些问题不达标,那就需要走必要得流程了。那么,那些流程必须走呢?关注懂车TV,你就会知道。
懂车TV
ID:dongchetv

(扫码关注,精彩不断)


外形炫酷又实用,这几款SUV售价才7万起!!


免除高温烈日困扰,长按识别即可购买
懂哥也是被这几款车折服了,有颜值,有新意,配置高,售价才7万起,各领域的消费者,年轻看颜的,实用型看空间的,统统被秒杀,我们看看究竟是那几款车。名爵ZS
官方指导价:7.38-11.58万

2018的新款名爵ZS比老款有了很大提升,首先外观看起来更动感时尚,抓助了年轻人的审美心理,颜值很高。新车供提了两种1.0T,1.5L的发动机,共8款车型,更新了很多配置,像LED头灯,胎压监测,牵引力控制等。

内饰设计方面可以看出厂商下了不少功夫,仪表盘简洁大方,圆形空调出风口更显动感,中控的液晶大屏符合当下主流风格,ZS的座椅也有所加长,可以给腿部更多的支撑,更加舒适。现款ZS售价7.38万元起,顶配车型价格在11.58万元左右。
宝骏530
官方指导价:7.58-11.58万

宝骏530的外观更显家用,对于这一层面的消费者来说上有很大的吸引力,前灯组很有设计感,小眼也聚神。全系有1.2T 1.6L的发动机可选。

530内饰的设计者别出心裁,各个地方都显的更有创意,仪表板中间一块液晶屏显示行车电脑的数据,中控上方悬浮式的娱乐屏幕使整车更显立体,内饰布局非常合理,的确给整车又增加了很多亮点。宝骏530的售价从7.58到11.58万元之间。
标致2008
官方指导价:8.97-15.17万

在外观上,2008将之前标致家族的竖条进气格栅改为点阵式,车标也从发动机盖上移到了中网上,看起来更美观,新车全系标配了16寸的铝合金轮毂以及后LED尾灯。全车看起来更加协调大气。

内饰还是标致的简约风格,尺寸并不大的仪表盘给驾驶者前方留有很多空间,中控上的液晶屏自带Carplay可以连接。新2008还配备了很多配置,如定速巡航,盲区监测,自动启停和上坡辅助等。
“互动
你觉得这3款够炫酷吗?

欢迎发表你的看法在下方留言区,我们一起聊一聊!

还买啥A级车!同样的15万都能买到中型车了!

[](“>
打开[懂车精选](“> 可购买
随着合资B级车的价格不断下探,越来越多的人更青睐选择一款更大更体面的B级车,更重要的是,B级车无论是乘坐空间还是行驶品质,都要比A级车好上一个等级,而两者的价格差距其实又不大。所以,想买高性价比的B级车,请认准这几款优惠巨大的B级车!
大众 帕萨特
指导价:18.99-30.39万

帕萨特称得上是中国B级车市场的常青树,多年以来深受商务和家庭人士的认可。只不过,随着全新迈腾的到来,帕萨特的市场地位便急转直下,从综合实力来看,显然是迈腾更胜一筹。尽管如此,但帕萨特同样不甘示弱,即然产品力不够,那就优惠来凑,目前帕萨特给出来的优惠幅度高达3-3.5万元,如果是购买低配车型,那么帕萨特的高性价比是值得肯定的。

总的来说,不管是冲着大众品牌力还是优惠力度,帕萨特都是一款非常值得入手的标杆产品。外形与内饰虽然是典型的大众风格,设计感难免有些沉稳老气,但给人的感觉依然不乏档次感,用料和质感都很实在。帕萨特的乘坐空间,非常符合B级车的市场预期,底盘扎实厚重,优异的行驶品质可以打到很高的分数。
迈锐宝XL
指导价:17.99-26.99万

迈锐宝在美国市场是一款历史悠久的代表车型,但一到了国内,雪佛兰为了迎合国人的需求,特意对迈锐宝进行了本土化调整,也就有了迈锐宝XL。如果从外观上来看,运动感十足的迈锐宝XL,确实很对年轻人的审美口味,宽大修长的车身比例,加上动感有肌肉感的线条,营造了非常出色的视觉效果。

迈锐宝XL内饰的设计和用料也有不错的发挥,双色搭配的设计布局看起来很上档次,同时采用了大面积的真皮包裹,质感很好。从驾驶感受来说,懂哥更推荐迈锐宝XL
2.5L动力版本,与6AT变速箱搭配,无论动力储备还是换挡逻辑,都比1.5T车型更胜一筹。不过,由于雪佛兰的品牌力短板,迈锐宝XL的销量表现不尽人意,因此高达4.5万的优惠力度在同级之上。
日产天籁
指导价:17.58-29.88万
天籁可以说完全为了舒适性而妥协的日系B级车,对比起现在走运动路线的凯美瑞和雅阁,天籁对于如今年轻人的吸引力已经大不如前,更像是中年大叔的标配座驾。由于受制于竞争力不足,天籁销量不幸成为日系三剑客的垫底,但好在天籁的优惠力度并不小,最低也有2.5万元,入手低配车型仅需15多万。

设计方面,天籁确实不如同级日系车那般抢眼,虽然也展现了一些时尚元素,但整体造型依然很稳重很大气。内饰画风亦是如此,家用至上的日产风格也算是很有辨识度了。乘坐空间是天籁最厉害的拿手好戏,同时得益于日产牌大沙发,超棒的乘坐舒适性真是让人无可挑剔。至于驾驶风格,天籁就是一款让你开着轻松、坐着舒适的B级车,实用适合居家过日子。
“互动
你选择鸡头还是凤尾?

欢迎发表你的看法在下方留言区,我们一起聊一聊!

把新势力造车比喻成一个班级 各家车企扮演什么角色?


贵族学校的新同学们刷存在感
都用了那些姿势

本文来自周刊君大家族 AutoMan
(ID:AutoMan-No1)
【Man哥语】本故事纯属虚构
新势力造车这所贵族学校,每一位新同学都在用自己的方式,刷着班级里的存在感。

蔚来:班长
民主选举推选出的班长,家境好,人缘也不错。不仅在新势力班级里威望极高,其他年级甚至其他院校的高富帅都喜欢和他做朋友。不过,学校对他还在考察期,新能源汽车生产资质的勋章还没轻易给他。目前与江淮搭档。
小鹏:副班长

低调而自信,取得过一些成绩(2017年10月首款量产车下线,目前还拿到由广州市车管部门发出的汽车牌照)。最近交的作品“小鹏G3”得到不少女同学的赞美,一直想和外校特斯拉的Model
3一较高下。
拜腾:学习委员
曾交出一份“50寸中控屏”的试卷,这也让他一举拿下学霸的称号。与隔壁班的一汽“眉来眼去”。
威马:劳动委员

务实,拿出的第一个作品直接给出新能源车型的白菜价:10万元以内。(威马首款车型EX5入门车型补贴后价格只有11.23万,出行合作版售价仅为9.9万元)
云度:政治课代表
老家福建,父母皆是当地官员,政治觉悟高。云度出生一年后就拿到了生产资质,令人艳羡。目前已经交出π1、π3两份成绩单。
正道:文艺委员
气质佳,也是最有故事的同学。欠了很多钱,但却有着“融资高手”的人设。目前已经在试卷上描绘出超跑以及概念车的模型,不过一点都不着急交答卷。
前途:体委

高富帅,家庭背景不错,与隔壁班传统车企萨博、北汽、长丰等是发小,早早得到校方认可(2016年9月获得发改委资质、2018年3月拿到工信部资质。)
奇点:活跃分子

刚刚拿到C轮30亿元的融资,和隔壁班的北汽新能源是“好基友”。据称家里的研发事业已经做到“两国四地”
乐视:曾经的学生会主席

曾经的学生会主席,不过因为太过招摇差点被劝退。风光时是无数人的偶像,但后来欠了一屁股债避走美国。一直叫嚣着会回来,班级里还留着他的座位,等着他和他的FF。
值班编辑: 张茹
▼ 推荐阅读
[]
[]
灭霸消灭一半人口来挽救人类,有科学依据吗?

小心!这些车就是车标不同,竟然要你多花好几万!


点击[汽车资讯](“>获取更多精选文章
会长侃车:
一天和家里人出去,看到一辆英菲尼迪QX30和奔驰GLA停在一起,我就问我爸,你觉得这两个车谁好?他就说肯定奔驰啊,人家百年大厂出的车肯定也好开点啊,然后我告诉他,这两个车是同平台同发动机的SUV你知道吗?会长就想到,原来很多人都不知道现在很多品牌都是共用技术,有时候些不同品牌的车型,其实是同平台的产物,就像下面这几辆。
日产奇骏和雷诺科雷傲


奇骏外观紧凑运动,而科雷傲看起来精致大气,单看外观你跟别人说它们是同一辆车,或许仍谁也不会相信。但是雷诺-
日产联盟其实早就已经不是什么新闻了,所以共用技术也不难理解,两辆车都是出自CMF模块化平台。底盘、发动机和变速箱等很多零部件都是一样的,如果你打开引擎盖遮住车标,让你找不同你都不一定能找得出它们有什么不同。


不过虽说同平台,但这两台车的定位却完全不同,奇骏主打舒适平顺,而科雷傲主打运动精致,很明显奇骏会适合居家好男人,而科雷傲更适合对于颜值和操控有追求的白领精英。
荣威RX5和名爵锐腾


其实说RX5和锐腾是兄弟车,很多人都不相信的,因为RX5看起来比锐腾大了一圈,实际上长度和高度都比它大,轴距更是长了50mm。


但其实它们都是上汽SSA平台的产物,两车走的都是年轻运动风格,紧凑时尚的外观、充满设计感的车厢和偏硬的悬架调教,更适合年轻消费者。
标志4008和雪铁龙


相信比较关注车的朋友都会知道,标志和雪铁龙其实都是PSA集团旗下的品牌,而4008和天逸C5
AIRCROSS正是PSA集团在国内部署的双车战略车型,都是来自于EMP2平台。与上面车型差异化定位不同的是,4008和天逸C5
AIRCROSS定位完全相同,车身尺寸相差无几,动力也基本相同。


不过它们用不同的设计去展现了不一样的法式浪漫,4008采用仿生学设计,前脸夸张的线条、像狮子眼睛一般的大灯和狮爪式的尾灯,看起来非常像一直俯冲的狮子,十分漂亮。再加上其战斗机舱式的内饰设计,整车很有未来汽车的感觉。而天逸C5
AIRCROSS圆润的车头、进气格栅和分体是大灯融合在一起,再加上圆滑的线条,整车看起来十分个性,内饰也同样如此,众多矩形的设计元素看起来就和普通的汽车不太一样,非常适合喜欢个性的消费者。
[这些车只要3万多,首付1万多,还要啥自行车?](“>
[这几款SUV烧油像烧钱,百公里动不动20升油!](“>
互动

你还知道什么出乎意料的兄弟车型吗?欢迎在底部留言发表你的意见!
平时有不少小伙伴和会长抱怨,推荐的车都很帅,奈何口袋里的银子还不够开上一部好车。今天会长给大家推荐一个很会赚钱的姑娘——子悠。子悠是个投资老司机了,这几年通过投资理财赚了不少钱。她对房产投资特别在行,而且很会分辨投资平台真伪。关键她还不藏私,各种投资心得和实操都愿意免费分享。有赚钱的心却不懂如何赚钱?找子悠聊聊呗。

帅爆的国产车,平顺的三缸机!这些车刷新你三观

[](“>
[品牌选车](“> [上市新车](“>[车祸视频](“>
每天都有人找教授推荐车型,而似乎某类消费者的需求特别难满足,比如:推荐一款高性价比国产品牌车型,他说不要国产车太烂不要;那么就选卡罗拉吧,他说日本车动力差皮薄不安全;然后推荐美系英朗吧,又嫌人家三缸抖出翔……什么都嫌弃,教授实在不知所措。
然而有一类消费者的看法就不一样了,国产车高配置诱惑力很强,卡罗拉省油又耐用他很合心水, 英朗质感好做工棒他又很喜欢,就什么都喜欢,教授甚是欣赏这样的消费者。

其实明眼人都看得出来,这两类消费者的观念是不一样的,最大的区别还是前者这种,还是用以前的眼光看现在,这也是很多消费者都会有的想法,但是其实那些都已经过去,现在的汽车已经是今非昔比了,教授今天就这几个方面聊聊,看有没有说中你的。


以往,我国自主品牌还在初步发展的时期,无论是在核心技术还是设计理念等方便跟合资车企或者车型相比,确实是存在着非常大的差距,用不可逾越的鸿沟来形容应该不为过,所以现在很多人买车,能买合资车就不会选自主的。
这也难怪,以前还出现过一些车型,到现在拿出来看可以说是辣眼睛的黑历史,在很多人心目中烙下无法改变的印象,譬如被称为“中国第一跑”的美人豹、中国龙,可以看到很多模仿的痕迹,而且简直无法直视。
然而放眼今天,已经是今非昔比了,自主品牌的车型且不谈三大件核心技术,起码在设计、理念这些方面都有着长足的进步,甚至毫不夸张的说,在某个层面,已经超越合资车型了,其中比较突出的是比亚迪的车型。
首先车标从以前平淡无奇的圆圈,改为采用篆体汉字作为车标,内饰的各种操作按键也改用汉字标识,做法是前无古人的,既能引起民族认同感,又有不错的实用性,简直是美丽大变身。

把前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格挖过来,从宋MAX开始就采用Dragon
Face设计语言,并且从比亚迪王朝概念车以及前不久发布的新一代唐的设计语言不难看出,比亚迪已经拥有非常具有原创性的设计语言。

偌大的中国,当然不止比亚迪一家的设计有特色,同级别的还有“网红辈出”的荣威,譬如RX5,凭借着其网红脸和不错的产品力,现在销量已经跻身SUV销量前十了;还有号称最美自主轿车的长安睿骋CC,和合资车型并排在一起,气势气场一点都不输,
“国产车的设计不行”这句话已经是10年前的事情了。


除了设计方面,以前的自主车型给人的影响就是“不好开”,好不好开跟变速箱有很大关系,即使有再好的发动机,变速箱传动效率不高、逻辑不清晰、软件不智能,最终用起来无法准确揣测驾驶员意图,开起来一点都不顺手,即使发动机的马力扭矩再大,加速成绩依然毫无看点。

变速箱技术从来就不是自主品牌的强项,每当谈起变速箱,国产车才会回想起曾经一度被“4AT”所支配的恐惧,长城、比亚迪、华晨的众多车型都是三菱4AT的座上客。
然而今时不同往日了,现在很多车企都有了自主研发的变速箱,奇瑞有自己的CVT、比亚迪、江淮都有自主研发的DCT;而现在的市场,8AT、9AT满街跑,国人当然不甘人后,2013年山东盛瑞推出了一款用自主专利的8AT变速箱,中国终于成为仅有的几个拥有8AT变速箱之一的国家

而第二代的8AT变速箱也在前不久推出,目前能买到这款8AT的主要车型有幻速S7、大迈X7、陆风X7这些车型,比较令教授印象深刻的是幻速S7上面搭载的这款8AT变速箱,它的行驶质感是相当不错的,开起来非常平顺,没有什么顿挫,逻辑比较清晰,即使是拥堵路况也能有比较好的行驶体验,变速箱以外的表现另说,但是只谈这个变速箱的表现是值得肯定的。

除了传统6AT、8AT变速箱,教授比较期待的是即将到来的新能源浪潮,主要是纯电动车,这是一个可以让自主企业实现弯道超车的绝佳机会,众所周知,电动车用的是“电门”而非“油门”,踩多少就给多少电,并不存在变速箱的说法。


确实,三缸发动机由于其天生的不对称性,由于运动不平稳而导致的抖动,这个是不可避免的,就连双离合的那一点点震动都嗤之以鼻,三缸机在很多人心目中简直就是按摩椅、拖拉机,坚决不接受。

然而在对排放日益苛刻的环境下,先是排量减小,缸数减少那也是迟早的事,所以三缸机以后肯定会越来越多的;虽然抖动不可避免,但可以降低,依靠目前日益提高的技术水平,已经足以把抖动降低到可以接受的范围,教授举一个很有力的例子——别克英朗。

别克英朗2018款上市全系换成3缸发动机,作为别克的销量先锋,用三缸机是在作死吗?当然不是,开过这款英朗的朋友都知道,如果打开引擎盖观察发动机,虽然是会看到有震动,但是你坐进车内,开起来,其实真的跟四缸发动机没有任何区别,而动辄几万的销量,领先的销量排名更加证明消费者对于这款发动机是认可的。

在发动机传递动力的地方布置橡胶、增加反向平衡轴对消震动、增加隔音罩等等,减少抖动的方法多得是,对汽车消费的观念不必停留在以前老夏利那个年代,三缸机有糙货有尖货,又比如宝马,作为运动标杆的3系也有三缸车型318i,事实是如果不告诉你这款车型号,没几个人能开得出他是三缸机,更何况卖两百万起步的i8用的也是三缸呢,由全铝合金打造,带电子可变气门正时及气门升程系统,1.5T就有231匹马力,土豪还不是抢着买。


法系车标榜着浪漫和设计,或许是习惯或是地域风俗等原因,在很多国人的眼里,真心无法理解法系的浪漫,很多设计简直就是奇葩,譬如把仪表盘是中置的,或者是连定速巡航的开关放到挡把附近,给人感觉就是法系车什么按键都喜欢往中间塞。

还有就是把车窗的升降键都放到中间,和雪铁龙世嘉那个中间不会随转的方向盘,相信很多人第一次接触都有点难以接受。

其实是对设计的不理解罢了,中置的仪表盘可以实现高度对称,驾驶的时候只需要稍微转一下视线就能看到,而不用低下头,那个中间不会随动的方向盘也只是世嘉仅有的而已,没必要以偏概全,就算你不喜欢还有C4世嘉,现在的法系车已经有很大的改观,内饰设计的简直是大开眼界,拿标致4008/5008来说,战斗机式的座舱、钢琴般的按键、科技感满满的挡把,小巧别致的方向盘,各个地方都可圈可点。

另外从之前日内瓦的全新508来看,也采用了家族式的内饰和外观,设计感和科技感是很惊艳的,非常令人期待。



时代在变化,科学技术日新月异,跟以往相比,很多领域都发生了不少的变化,什么三缸车不能买,国产车不好,以往的看法放到现在已经不管用了,消费观念要跟上才行。

## 先科(SAST)车载充电器 车充点烟器 AY-T60 一拖三USB 电压检测LED数显 金属灰可旋转-送数据线 扩展点烟孔
购买 ¥45

## 铁将军(steel mate)汽车倒车雷达3109后4探头真人语音蜂鸣切换百搭全车型通用 不包安装+(后4探”>请自行备注探头色
购买 ¥218
[](“>

[对标汉兰达 Jeep大指挥官4月17日上市](“>
[什么?你不知道你车子的保值率!?](“>
[公司高管开奔驰撞女路人致死:我有全保](“>
[](

【实拍】能卖得过凯美瑞迈腾?20万级最热门中型车到了!

[](“>
[品牌选车](“> [车型图片](“> [降价排行](“>
近日,教授收到一则重磅消息,那就是在广州地区的一家广汽本田4S店已经有全新一代雅阁到店!听到这一则消息的教授马上放开手中的糯米鸡,带上小伙伴飞奔到这家广汽本田4S店!
视频看完还没过瘾?咱们继续往下看。
其实雅阁对于国内朋友来说是一款相当熟悉的车型,而对于广东地区的朋友来说,它更加是属于具有特殊情怀的车型!早在1999年3月份,第6代雅阁就正式在广州实现国产,作为广汽本田成立后推出的第一款车型它被寄予厚望。

而截止到2002年第6代车型停产,它销量一直很火爆,耐用、驾驶舒适成为它的最大标签!在1999年-2002年间它销量累计达到了13.8万辆!

紧接着推出的7代雅阁也一度造成一车难求的现象,也是经过两代车型的努力,雅阁车型在家用中型车市场确立了标杆地位。

而8代雅阁以前卫、富有动感的外观,实用的大空间亦获得优秀的市场表现。

然而,从9代雅阁开始,“镀铬狂魔式”的前脸造型,和略显臃肿的车身线条让雅阁车型的油腻指数直线飙升!也是在这一代开始人们更多的认为它其实是一辆大叔座驾。

当然,广汽本田也意识到这代车型设计有些用力过猛,所以在后来改款的9.5代设计向运动感回归,销量得以上升!
时至今日,第10代雅阁也即将来到我们身边,“油腻”这个标签也彻底与它脱离了关系!而关于它的具体细节我们就来细细分析。

10代雅阁的前脸营造出强烈的视觉冲击力,看实车的时候这种感觉尤为明显。中网上粗壮的一条镀铬饰条立体感强,而头灯内部一字排开的LED灯组,十分不低调!


(注:本文图片拍摄场地为广汽本田第一店)
而设计师为侧面造型画下了浓墨重彩的一笔,Coupe式的车身设计,具有溜背式的车尾造型,车顶弧线平滑。而A柱的位置比上一代车型延后了100mm,发动机舱更修长、造型也被压得更低,运动感已相当明显。
轮毂的造型比较动感,但从目前的信息来看,雅阁的1.5T顶配车型也只配备17英寸的轮圈,它放在10代雅阁身上只是显得刚刚够用。想营造出让人热血喷张的运动感,它远远不行。或者厂家是出于对减低油耗的考虑,才限制了轮圈规格。毕竟它采用的是米其林Primacy
3st浩悦系列 225/50 R17 规格的轮胎,它是一款注重降低油耗同时具备一定的操控性的轮胎型号。


尾部带有真双出排气,这点是比较厚道的。而车尾造型简洁,还带有小鸭尾式的隆起。比较让人费解的是它那双C字型尾灯,虽然个性,但放在一款大尺寸的B级车身上显得小气,与简洁明了的头灯也没太大呼应。

内装部分,它的设计没有我们想象中那么动感,造型四平八稳,反倒是具有几分商务气息。


而新车型的内饰在细节处理方面有了较明显进步。它加入了深色的木纹饰板和金属拉丝材质进行点缀,比以前采用的钢琴烤漆更显档次感。而且做工水准也更符合B级车定位。

仪表盘左侧设置了液晶显示屏,它能显示的多种信息,实用性不错。值得一提的是,中控台上独立式的8英寸多媒体触控屏操作流畅,系统反应很快,而且显示界面也简洁而细腻!比上一代车型好用不少,而两侧设置有实体按键,在开车过程中盲操作也便利,这提高了驾驶安全性。

而中控屏支撑Honda
CONNECT功能,这是一套本田开发的智能互联系统。顶配车型带有前排座椅通风、加热功能,双区自动空调还带有空气净化功能,而详细的配置信息会在后期公布。

这个内饰,并不能给人惊艳感,但它实用性很不错,我想用一个“功能产生美”来形容它最贴切!

本田的乘坐空间最大化理念在新车型上依然有很好的体现,它溜背式的尾部设计没有对后排头部空间带来过多影响。而对于身高177cm的教授来说,它营造出接近3拳的腿部空间,翘个二郎腿很合适。


而座椅柔软程度和日产天籁有得一拼,坐垫长度也足够,对于大腿的承托到位,中央扶手的长度和高度也到位,舒适性高!

只是稍有遗憾的是后排乘客能享受到的配置基本上只有后排出风口和中央扶手上带有的两个杯架。
关于新车预定:
销售人员表示,第10代雅阁现在已经接受预定,喜欢它的朋友可以多加留意,因为车型还没上市,所以提车时间现在还不能确定。
来到4S店看全新雅阁的人真的很多,可见它对于消费者吸引力还是比较大,而与这些潜在客户交谈时,他们也表示新车型内饰实用性强、做工有了进步!

写在最后:
第10代雅阁即将到来,它的造型无疑有了脱胎换骨般的变化,其造型确实富有运动感、冲击力!而内饰的质感得到进步,但是整体水准仍然只属于B级车应该有的水平,乘坐空间表现出色,座椅很舒适!1.5T+CVT的动力总成虽值得期待,但2.0T+10AT车型的缺失确实有些遗憾,不过作为主力销售的1.5T车型到底具备多大的竞争力,那就要等待后期它的配置和价格信息公布!
特别鸣谢以下经销商提供拍摄车辆: 广汽本田长盛店 ;
电话:4008722390;地址:广州市白云区石井庆槎路801号。
[](

国内最受争议的四大品牌,最后一个真叫憋屈!

环球汽车榜
环球汽车行业风向标

* 作者:懂哥
* 来源:懂车(ID:idongche)

车妹说:
自主品牌的今天是海外品牌的昨天,海外品牌的今天是自主的明天,我们看到了巨头的崛起,也看到一大波的车企的倒下,在历史的长河中,没有谁会永垂不朽!

伴随着新能源的发展,一大波新兴车企如雨后春笋般的涌现出来,新的产业诞生,结合互联网思维,轻资产,重设计和研发,相比较传统车企的“眉毛胡子一把抓”,这些车企更具有活力,转变也更为轻快,同样,这些车企因为没有扎实的基础,在发展过程中,最终也是一个弱者淘汰的过程,所不同的是,伴随着这些车企的诞生,让传统车企中的弱者的淘汰进程大大加快。

从金杯汽车到夏利,再到今年取消了资格的43家车企,市场早已不需要这么多的小鱼小虾,而是一头巨鳄。
到底谁会成长为巨鳄呢?是这段时间风光无限的吉利?还是资金流,实力都据自主前列的上汽?还是蓄势待发的长城呢?

或许我们更愿意看到另一批车企的崛起,因为他们有着深厚的背景,但是每一次都在被市场无情的打脸,不能说他们没有进步,只能说他们不努力,不争气罢了!
一汽
曾经的“天之骄子”,作为国内最早的车企,一汽依旧是大家最期待可以崛起的存在。
从最初的大笔整合国内车企品牌,将海马,夏利等品牌纳入囊中,再到后来的奔腾,骏派等,每一次的改变都似乎在变大,但是却每一次都朝着相反方向走去。

作为国人最骄傲的红旗品牌,投入上百亿的研发资金,最终推出的红旗H7依旧是一个多方合资品牌的拼凑品,即使到了后来的L5也能说有自己的技术实力在里面。如今,再一次在市场火热因为刚刚上市的红旗H5,这款价格足够亲民的中级车,依旧没有摆脱套用合资车型的惯例,基于阿特兹平台打造而来,一样的底盘,如果要是传驰蓝天动力系统能够被一汽所用,不知道会不会被原搬放到H5上?

或许,我们会因为红旗的品牌去选择H5,但是依旧会问一句,一汽到底怎么啦?
拥有多个合资品牌,大众,奥迪,丰田,马自达,都是全球大品牌,为何没有促进国产品牌的发展?

当通用帮助上汽一起研发“蓝芯”发动机的时候,一汽还在用过去的1.8T涡轮增压发动机,2013年就推向市场,到如今5年时间,油耗依旧高,低扭表现依旧一般。
一汽就这样在过度的消耗着国人对它的情怀。
北汽
如果说北汽是财大气粗的财主,可能一点也不错,每一笔的收购都让国内汽车圈轰动,2亿多收购了萨博,换来一堆过时的技术,2亿收购了宝沃,结果整出一个国产德系四强,阔别市场50多年的宝沃还能有技术积累吗?强势的进驻昌河,将这个地方车企纳入到北汽的版块中,结果多年过去,昌河还是过去那个昌河,所不同的是北汽的车子换了个昌河的车标继续在出售。

背靠着奔驰和现代,北汽度过了非常辉煌的一段时间,但是随着现代在国内市场销量的大幅下跌,而且在下跌之前,还加大投入建厂,导致从2017年以来,整体的资金都吃紧。

在全国上下都大力发展自主品牌的时候,北汽也加入到了这个大军中,不断的推出新的品牌,绅宝,幻速,银翔…一大波品牌的诞生伴随的产品的同质化,除了价格的差距与车标不同外个,内在全是同一套系统,让消费者根本无法得到差异化的不同。或许最初会有新鲜感,但是时间长了,难免会乏味。

出力不讨好,用来形容北汽可能再适合不过了。
东风
东风从军工转型而来,多年以来,稳扎稳打,没有啥突进式的发展,同样也没有大的失误,所以,对于东风近些年来的发展速度也显得比较平缓。

旗下合资品牌,日产,本田与PSA,冰火两重天的销量表现让东风尴尬无比。而自主品牌方面,一直以来的车型都以军工品质为基础,做到耐用度高,扎实,但是同样也存在着弊端,车身重,油耗高,小毛病多。

只是曾经的三大件之一富康被市场淘汰后,PSA再也没有在国内爬起来,对东风来说可谓是后院起火。在自主品牌大力发展的几年里面,东风再一次的落在了人后,过去风生水起的风神却一度被冷藏,再一次出现时早已没有了当初的热度。

好在近几年,PSA与日产的技术合作,东风在乘用车领域也算是有了拿得出手的产品,在技术上的积累上,三大件都有了很大的进步,尽管大部分都是上一代的日产技术,PSA的底盘,但是好歹可以能够让消费者满意。

相比一汽和北汽来说,东风的盘子可以说是是最大的,旗下产品从军工车辆到卡车,再到乘用车,再到康明斯发动机,整个汽车的产业线非常齐全,却一直没有啥追求。
奇瑞
说到奇瑞,车妹只能说,这是一个不太会营销的车企,除此之外,车妹很难给它找到其他理由。

在市场上,奇瑞是最早开始自主研发的车企,到现在已经成功的做出了国产品牌热效率最高的发动机,CVT自动变速箱,现在又有了T1X平台,几乎所有人都对这个车企抱有了无限的希望。

不过,市场表现却在自主品牌中仅仅只能算作一个二流水平。或许不是奇瑞不努力,而是奇瑞不懂市场。
奇瑞每一款车型都备受好评,但是每一次车型的发布到定价,我们可以看看几乎都是紧紧的重合在一起,从早期的艾瑞泽3,艾瑞泽5,再到艾瑞泽7,你甚至很难在这3款车型中去抉择,以及现在的瑞虎8到来,又一次和瑞虎7价格重合,价格差距不大,但是级别提升一个层次,或许奇瑞应该让消费者更明确的去选择。

在以预算买车的年代,早已经不再是当初的跑马圈地的局面,每一个层次都有无数的车型在竞争,选择奇瑞了,但是自家车型都在竞争和打架,你让消费者如何去弄清楚,为何要选择低一级的,或者为何要买贵的?
这四个品牌是有实力的,在背后是强大的集团在支撑着,但是却往往没有做到让消费者满意,相比较之下,上汽的脱颖而出,吉利的爆发,都不是偶然产生的结果,更注重技术的研发与积累,才有爆发的一天,所以,车妹相信奇瑞也终将迎来爆发。
推荐阅读 * [最尴尬的SUV!上市前被看好,上市后降价3万依旧无人问津!]
* [他是黑道老大之子,开300万豪车,拒签父亲20亿遗产!]
* [唯一不被骂的韩系车!新车上市一周卖6000台]欢迎添加车妹微信:[
chinaoyx]((点击←微信号可添加好友)

车友QQ群:136291581,侃天侃地侃汽车(禁广告&黄)
房子过户给子女哪种方式最合适?买卖?赠与?继承?不看就亏大了
目前来看,房屋过户主要分为三种方式:继承、赠与,以及买卖。房子过户给子女哪种方式最合适?很多人想到的是赠与,其实并不是这样。关注暴财经,今天就带大家来分析一下这三种不同的方式哪种最适合你!
暴财经 icaijing123

长按二维码识别关注