比SUV更能装!10万级的车回头率不输30万!

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在国内买车,大空间和实用性是很重要的购买因素,所以也就不奇怪为什么今天开SUV的车人越来越多了!但如果说哪些车比SUV还能装,而且开在路上就是回头率的保证,那么懂哥会首先给你们这些10万级的旅行车。
大众C-TREK蔚领
指导价:11.69-16.29万

大众蔚领定位于跨界旅行车,但从侧面来看,其实蔚领更接近两厢车的造型,个性十足的设计风格是其一大卖点。前脸虽然依然是传统的大众套娃样式,但铠甲样式的中网格栅非常精致上档次,特别是D柱倾斜的大溜背设计,给人感觉可以说是眼前一亮,也为蔚领带来了可观的后备箱空间。

蔚领的内饰是标准化的大众家族样式,给人的视觉新鲜感确实不足。虽说蔚领是一款全新车型,但仍是基于熟悉的PQ34平台打造而来,所以它的驾驶感受与以往的大众车没什么两样,成熟耐用的1.5L和1.4T发动机,动力充沛,乘坐舒适性不错,转向不像大众那么沉稳,轻巧灵活的风格比较适合城市代步。
别克阅朗
指导价:11.99-14.69万

阅朗是英朗的衍生车型,虽然打出“旅行车”的小众招牌,但实则更偏向两厢车的设计风格,不过这并不影响阅朗个性出众的外观。飞翼式中网搭配犀利的前大灯,视觉效果非常年轻漂亮。阅朗的整体内饰延续了英朗的设计语言,看起来比较精致上档次,符合别克一贯的内饰高水准。

不用说,相信有不少人都对三缸机持有很大的成见,但别克阅朗依然是非常大胆,全系均搭载了1.0T和1.3T两款三缸发动机。就拿1.3T发动机来说,账面参数比同级一些1.4T更抢眼,与6AT变速箱的配合下,动力低扭充沛,加速平顺感不错,低速抖动情况控制的很到位,悬架扎实沉稳,对乘客的舒适性有一定保证。
斯柯达 明锐旅行车
指导价:11.99-17.49万

明锐旅行车可以说是一款正儿八经的旅行车,颜值不可不说惊艳。前脸造型棱角分明,给人的视觉冲击力较强。车身侧面修长饱满,将旅行车独有的魅力展现得淋漓尽致。而明锐旅行车的内饰设计则给人感觉很大众风,简约时尚的中控造型,做工、用料以及实用性都有不错的表现。

值得一提的是,明锐旅行车拥有同级利用率最高的后备箱空间,后座乘坐空间也非常符合日常家用需求。明锐旅行车主力车型是1.4T车型,性价比也比较出色,动力表现不错,平顺性做的很到位,加速充足线性,给人的驾驶感受很轻松自然,哪怕是扭力梁,明锐旅行车的行驶品质依然毫不含糊。
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还买啥A级车!同样的15万都能买到中型车了!

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随着合资B级车的价格不断下探,越来越多的人更青睐选择一款更大更体面的B级车,更重要的是,B级车无论是乘坐空间还是行驶品质,都要比A级车好上一个等级,而两者的价格差距其实又不大。所以,想买高性价比的B级车,请认准这几款优惠巨大的B级车!
大众 帕萨特
指导价:18.99-30.39万

帕萨特称得上是中国B级车市场的常青树,多年以来深受商务和家庭人士的认可。只不过,随着全新迈腾的到来,帕萨特的市场地位便急转直下,从综合实力来看,显然是迈腾更胜一筹。尽管如此,但帕萨特同样不甘示弱,即然产品力不够,那就优惠来凑,目前帕萨特给出来的优惠幅度高达3-3.5万元,如果是购买低配车型,那么帕萨特的高性价比是值得肯定的。

总的来说,不管是冲着大众品牌力还是优惠力度,帕萨特都是一款非常值得入手的标杆产品。外形与内饰虽然是典型的大众风格,设计感难免有些沉稳老气,但给人的感觉依然不乏档次感,用料和质感都很实在。帕萨特的乘坐空间,非常符合B级车的市场预期,底盘扎实厚重,优异的行驶品质可以打到很高的分数。
迈锐宝XL
指导价:17.99-26.99万

迈锐宝在美国市场是一款历史悠久的代表车型,但一到了国内,雪佛兰为了迎合国人的需求,特意对迈锐宝进行了本土化调整,也就有了迈锐宝XL。如果从外观上来看,运动感十足的迈锐宝XL,确实很对年轻人的审美口味,宽大修长的车身比例,加上动感有肌肉感的线条,营造了非常出色的视觉效果。

迈锐宝XL内饰的设计和用料也有不错的发挥,双色搭配的设计布局看起来很上档次,同时采用了大面积的真皮包裹,质感很好。从驾驶感受来说,懂哥更推荐迈锐宝XL
2.5L动力版本,与6AT变速箱搭配,无论动力储备还是换挡逻辑,都比1.5T车型更胜一筹。不过,由于雪佛兰的品牌力短板,迈锐宝XL的销量表现不尽人意,因此高达4.5万的优惠力度在同级之上。
日产天籁
指导价:17.58-29.88万
天籁可以说完全为了舒适性而妥协的日系B级车,对比起现在走运动路线的凯美瑞和雅阁,天籁对于如今年轻人的吸引力已经大不如前,更像是中年大叔的标配座驾。由于受制于竞争力不足,天籁销量不幸成为日系三剑客的垫底,但好在天籁的优惠力度并不小,最低也有2.5万元,入手低配车型仅需15多万。

设计方面,天籁确实不如同级日系车那般抢眼,虽然也展现了一些时尚元素,但整体造型依然很稳重很大气。内饰画风亦是如此,家用至上的日产风格也算是很有辨识度了。乘坐空间是天籁最厉害的拿手好戏,同时得益于日产牌大沙发,超棒的乘坐舒适性真是让人无可挑剔。至于驾驶风格,天籁就是一款让你开着轻松、坐着舒适的B级车,实用适合居家过日子。
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奥迪2款热门新车来了,其中这款SUV怕是要卖疯!

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BBA,指的也就是奔驰、宝马以及奥迪,它们无论是销量还是口碑都处于第一阵营,是第一流的豪华品牌。它们相当重视中国市场,我们今天要说的就是奥迪。在华它产品线相当“梦幻”,除了国产的Q系列、A系列,其中就以Q5以及A6作为当家产品。

作为梦想级车型,还有和兰博基尼有着微妙关系的奥迪R8

诗与远方中,还有暴力向的奥迪RS6
Avant。即将到来的北京车展,奥迪公布了自己的首发车型阵营:奥迪Q5L以及奥迪RS4,虽然只有两款车型,但秉持“精品”原则绝对是劲爆。

奥迪Q5L

全新奥迪Q5在海外发布已有一段时间,这国产版本就显得姗姗来迟,不过它给到我们的惊喜就足以弥补。全新奥迪Q5和奥迪Q7进行了瘦身操作,不仅是外观使用更硬朗线条减去“赘肉”,也通过新换上的MLB
EVO平台进行大刀阔斧的结构升级优化车身重量。


全新设计的内饰和奥迪A4L风格相似,采用了悬浮式中控屏幕设计,整体以简约大方为主,此外还有运动感强烈的三幅式方向盘,此外根据配置不同还搭载有抬头显示系统、平视显示系统等等。


作为“中国特供”的部分,奥迪为这一国产版本进行了88mm的轴距加长,并将其命名为Q5L。如此一来它车身尺寸为4765*1893*1659mm,轴距达到了2908mm,这让它对比全新宝马X3以及现款奔驰GLC有着不小的优势。


动力方面它和奥迪A4L一样搭载了高低功率版本的2.0T涡轮增压发动机,高功率版本最大输出功率达到了252马力,而低功率版本则能输出190马力的最大输出功率,两者均匹配7速双离合变速箱,和现款一样标配了四驱系统。

奥迪RS4 Avant


RS6 Avant被誉为“最强买菜车”,跑车+旅行车集合体身份估计没有谁能够抵御它的威力。今年2月,奥迪就开始了“小一级”的RS4
Avant预售,预售价为91万。对于它的实际表现,这91万简直是超值。


RS4 Avant作为性能版本,外观设计明显比起A4
Avant更为凶猛,夸张的大尺寸轮毂、车尾扩散器这都证明了它相当“不好惹”。内部方面沿用了奥迪A4的内饰设计,加入了更多碳纤维装饰件,以及换上了包裹性更强的运动座椅。


性能是它最为吸引人的部分,搭载了和保时捷关系暧昧的2.9T
V6双涡轮增压发动机,最大功率可达450马力,最大输出扭矩为600牛米,匹配的是8AT变速箱,加上quattro四驱系统的帮助它可以在4.1s完成百公里加速。


无论是Q5L,亦或是RS4
Avant,这都能让人感到热血沸腾,消费者需要关心的基本就只有资金问题。不过在下半年,这种奥迪带来的高超依然会继续,那就是未来主打入门小型SUV的奥迪Q2L,有望18万起的它却有着奥迪Q3般的轴距参数。
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[4月17号上市,名爵6插电混动版长啥样?](“>
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全球最美10款车标,第2名的设计师被称为怪才!

汽车秀
这里是汽车的秀场

* 来源:头条号-经典佳句
* 原文链接:http://t.cn/RmUdlLR

车妹说: 全球最美的十款车标,第2名的设计师被称为怪才!国产车无一上榜~

# 第10名:宝马
黑白蓝简洁的BMW车标,大气,精美,运动,虽然看上去宝马的车标没有那么华丽但简约而不简单。
* 美观程度7分,经典程度7分,华丽度4分,内涵6分,辨识度8分,总分32分

# 第9名:奥迪
一众名车标志大都彰显高端大气上档次,而奥迪不同,时尚运动是她的代名词,四环紧扣浑然一体,好像历史的车轮滚滚向前,又像迅捷的跑车轮胎高速掠过的一抹幻影。
* 美观程度8分,经典程度6分,华丽度6分,内涵6分,辨识度9分,总分35分

# 第8名:玛莎拉蒂
玛莎拉蒂的车标霸气的海神三叉戟,犀利又尊贵,激情的意大利血统让这个标志看上去就会使人血脉愤张,一脚油门在跨海大桥上向大海怒吼。
* 美观程度8分,经典程度7分,华丽度9分,内涵7分,辨识度5分,总分36分

# 第7名:兰博基尼
兰博基尼的车标和车可谓结合的天衣无缝,意大利蛮牛配上兰博基尼跑车蛮劲十足的酷炫的外形,耳畔充斥着狂牛特有的低吼,车载播放器放上高亢的意大利歌剧,猛轰油门让蛮牛狂奔吧。
* 美观程度8分,经典程度9分,华丽度8分,内涵8分,辨识度6分,总分39分

# 第6名:迈巴赫
在她和宾利之间犹豫良久,还是选择了迈巴赫,虽然迈巴赫没有宾利那么大的名气,但仅车标而言无疑是经典且创意巧妙的,盾牌状边框内双M巧妙的组合在一起,结构复杂却让人一眼就能看出双M的LOGO。一高一矮的设计又抽象出了一栋华丽宫殿的视觉效果更彰显了迈巴赫的高端和奢华。
* 美观程度9分,经典程度9分,华丽度8分,内涵9分,辨识度5分,总分40

# 第5名:劳斯莱斯
劳斯莱斯和车标在奢华轿车中可算是一个标杆和典范了,英国的国宝级品牌之一。车头一座双臂化为翅膀的人像看似马上要振翅高飞,极具象征意义和华丽视觉效果。优雅,奢华,尊贵等等代名词也不够渲染其气质的十分之一。(这个车标岁华丽但作为一个车标而言感觉过于高调,略华而不实)
* 美观程度9分,经典程度9分,华丽度9分,内涵9分,辨识度6分,总分42分

# 第4名:奔驰

没错就是梅赛德斯奔驰,如果说奔驰是汽车史上的标杆品牌没有之一恐怕也不会有太多人反对,此车标华丽度不高,美观度也算不上极品,但这个看似汽车方向盘或轮胎的标志就代表着奔驰,相信这个标志很可能是全世界认知度最高的汽车标志了。重剑无锋大巧不工,奔驰车标已经无需过多修饰,因为她本身就是经典。
* 美观程度7分,经典程度10分,华丽度7分,内涵10分,辨识度10分,总分44分

# 第3名:法拉利
奔腾的跃马,红色的激情,跳动的血液,法拉利无论你怎么黑她还是跑车界的标杆,盾牌跃马,高贵而又极富激情,恐怕没有任何一个汽车品牌比法拉利更适合跃马,如果说兰博基尼是匹难以驾驭的蛮牛倔强而强壮,那法拉利就是匹宝马良驹,高傲而矫健,如果你驯服了她人车合一带给你的会是难以忘怀的激情体验。
* 美观程度9分,经典程度10分,华丽度9分,内涵10分,辨识度7分,总分45

# 第2名:阿斯顿马丁
你没有看错是阿斯顿马丁,这个英国绅士,既不是最有名,也不是最快,同样也不是最有技术含量的跑车品牌。但没人会忽视这个品牌,就像这个飘逸漂亮的天使之翼LOGO,对比宾利的双翼标志阿斯顿马丁明显更好看更秀气更飘逸,驾驶着阿斯顿马丁无需激情,无需极速,因为她就像一个优雅天使展开双翼在人间都市轻盈的飞翔。
* 美观程度12分,经典程度9分,华丽度11分,内涵9分,辨识度5分,总分46

## 第1名:保时捷
如果说最适合跃马的是法拉利,那么次之的必然是保时捷,这个车标的设计无疑是非常成功的,高贵,大气,激情,动感,优雅,等等元素和谐的结合在一起,恐怕只有保时捷的车标能够做到,淡金色的盾牌底色,几点红色激情的点缀,中间比法拉利前蹄略低气质更温驯的柔马,看起来真的很漂亮。保时捷坚持延续经典线条柔和优雅的汽车设计,配上这个漂亮的标志只能用完美来形容。
* 美观程度12分,经典程度10分,华丽度11分,内涵9分,辨识度8分,总分50

今 日推荐 (你确定不看一下吗?) * [中国人自己造的车,2.5秒破百,跑625km只需75元,谁还买保时捷!]
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豪华车的“乞丐版”,究竟能有多寒酸?
现如今,越来越多的豪华品牌车型价格开始下探,以前高高在上,现在大部分也都以亲民的价格示人。然而在豪车普及百姓家庭的同时,也有不少用户体验正在下降,
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有的品牌销量增长48%,谁说今年中国车市不行了?

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回顾2017年,中国乘用车销量相比往年增速明显放缓,成为自2008年以来年度增长水平最低的一年,因此不少人都放出预言:2018年中国乘用车市场或将首次出现负增长…真的会是这样吗?转眼间2018年已经过去四分之一了,不妨一起看看第一季度有哪些汽车品牌在销量上有给力的表现~

奥迪

延续了豪华品牌在2017年增长迅猛的强劲势头,奥迪在今年第一季度的销量上依然保持着高速增长,增幅达42.1%,新车销量也取得了15.37万辆的成绩,照这样下去想超越去年年销量59.5万辆的表现应该不成问题。

得益于奥迪A4L、A3等主力车型的优异表现,奥迪在2018年有了个不错的开头,而更重要的是Q5L、Q2L这样的重磅新车也已下线亟待上市,计划将共计推出16款新车的2018年对奥迪来说应该又会是一个丰收年。

奔驰

和奥迪相比虽然17.2%的销量增幅不算抢眼,但奔驰则以16.99万辆的销量位居国内豪华品牌第一季度销量之首。在全新车型的布局上,奔驰在2018年的新品阵容也算不上强大,主要以改款车型的推出为主,不过无法忽视的是将在今年国产的奔驰A级(三厢版),这在豪华品牌最为走量的中型车市场一定会掀起不小的波澜。


但总的来说,从奔驰品牌在2018年的新品布局上看,像全新CLS、全新G级这类新车还是主要集中在高端豪华车型上,这在逐渐白热化的豪华品牌竞争中似乎没有明显值得人民群众拥护的筹码,但这无法轻易触及的豪华恰恰是奔驰引人仰望并争相追逐的原因。

现代
当我们将视线转向普通合资品牌时,注意到了近年陷入低谷的北京现代,在今年第一季度的销量上它保持住了回暖的劲头,相比往年同期近20%的增长速度带来的是近20万的销量,从销量分布上看旗下车型争气的还不少,领动、名图还有去年年底上市的新一代ix35都有着三四万的销量成绩。


而从北京现代2018年的新品规划上看,年内还将推出包括全新小型SUV——ENCINO、全新轿跑、1款全新SUV、1款改款车型及其他两款新能源车型在内的6款新车,尤其是从已经曝光的ENCINO呼声来看,它为北京现代的继续增长又打上了一剂强心针。

马自达

虽然7.75万辆的销量并不多,但20%的增长速度也足够马自达高兴一阵了,况且这已经是马自达历史同期的最好成绩,尤其是其中长安马自达有着4.58万辆的销量贡献,品牌特点鲜明的昂克赛拉功不可没。


而为了壮大马自达略显寒酸的产品阵容,今年它们一举引进了两款重磅产品,除了先期以进口方式上市销售的CX-
3以外,更有着即将在月底北京车展亮相的国产长安马自达CX-8,惊不惊喜?期不期待?

三菱

和马自达相似的是,广汽三菱第一季度不到4万辆的销量实在不算起眼,但其同比48%的增长幅度着实给品牌开了个好头,其中1月便以15682辆,同比增长96%的成绩创下单月销量历史新高,其中最大的功臣莫过于广汽三菱欧蓝德,”不到20万的价格就能买到四驱七座城市SUV“,这就是对它实力的最好体现。


不仅如此,三菱还给我们准备了另一份厚礼,在即将开幕的北京车展上它将带来一款紧凑轿跑型SUV——Eclipse
Cross,关键是这款新车未来还会在广汽三菱国产!这在三菱发布的“三个一工程计划”中也有所体现(导入至少一款全新车型),而另外两个一分别是”建设一个世界级发动机工厂“、”新增100家销售网点“。

上汽乘用车
在自主品牌第一季度的销售中,最值得一提的该是上汽乘用车(荣威+名爵),首季度靠着17.37万辆的销量表现创造了53%的大幅增长,无论是荣威中的RX5还是名爵里的ZS、全新MG6都有着十分亮眼的表现,其贴近年轻人的时尚定位与智能网联的主打特色无疑是深受时下消费者喜爱的原因。而以荣威RX8为首的新车阵容也将在年内陆续上市,旗下产品的多样性与受众面将进一步得到扩展。

东风启辰
在2017年初从东风日产独立出来的东风启辰第一季度终端销售4.03万辆,同比增长22.4%,虽然独立后的它与东风日产同级,但旗下车型的核心部件,研发、采购、制造等核心体系依然有着密不可分的关系,而这样无法分割的关系也使得消费者对它的质量有着固执的信任。


除了2017年底上市的销量担当D60,东风启辰下一阶段还将发布基于日产骊威平台打造的MPV、以轩逸为研发目标的三项家轿等新车,五年内预计共发布八款车型,因此眼下的增长对于它来说或许才只是一个开始…


从以上品牌第一季度的销量表现,尤其是那些小体量大增长的典型,是不是从中可以感受到一丝春天的暖意呢?这样百花齐放的现象对消费者来说必然是个好兆头,毕竟倘若市场占有率不大的三四线品牌若想谋求突破,势必要付出比其它大牌更多的努力才行,而这些所谓的努力,不恰恰是为了取悦消费者而双手奉上的实惠么?笔者向来不希望市场呈现一家或几家独大的局面,而是希望更多”以下犯上“的逆袭剧情能够上演,虽然这并不是一个小品牌一时半会就可以实现的。
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[上周新车盘点,竟然有这么超值的车可选!](“>
[标配胎压监测!8.98万起这4款轿车各方面都给力](“>
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如果一辈子只开一台车,你的答案会是什么?


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如果让你开一辈子的车,你会选什么车?相信答案是五花八门的。而对于汽车媒体从业人员来说,相信他们对车是相当了解了,他们会选什么车型作为一生座驾呢?看看他们的推荐理由,其中会不会有你喜欢的车呢?

1博彦:保时捷911

“一辈子一辆车,当然选保时捷911了,这款车有着经典的造型,后置后驱传承、水平对置H6发动机等,不得不说是经典中的经典,而且,这款车能下赛道能买菜,性能实用两不误,比起价格数百万的超级跑车还要好。当然,这里面还包含了911情怀在里面,不过也是因为经典,才有情怀。”
2嘟嘟:奔驰GLC

”奔驰GLC一直都是我的dream
car,为什么呢?第一,要豪华有豪华,面子工程给足了;第二,内饰真的是最吸引我的地方,太完美,心有奔驰,其他都是路人;第三,最后我爸喜欢奔驰,他这辈子买不起,我得努力让他坐上奔驰!”
3懂哥:奔驰S65 AMG

”喜欢奔驰S65
AMG的主要原因是,这款车是一款能够让你在奢华中体验到无限乐趣的车。对于奔驰我是一直有好感的,小的时候最早接触的就是奔驰,觉得这个品牌很高大上,因此奔驰S65
AMG也是我的梦想车型,奔驰S加上了AMG,可以称得上是真正的低调奢华有内涵,舒适、运动两不误。”
4大师兄:讴歌NSX

”我选讴歌NSX,首先NSX是一款历史经典车型,上一代性能直接打败了同级法拉利,这其中不仅有跨时代的设计理念,还有对性能的极致追求,这也使得我非常喜爱NSX这款车。如今NSX全新换代了,设计理念比较超前,
还有超前的混合动力系统,这个情怀值得为其充值。”
5白桦:奔驰G

”我选奔驰G,首先越野性能强悍,3把锁决定了它的越野能力比较强悍;二是坐姿高,视野开阔,开着霸气,我的身材比较高大,这款车的空间和气质也比较适合我;三是情怀,相信喜欢这款车的人不在少数,我就是其中之一吧。”
6恩佐:捷豹F-type

”作为一个爱车人士,我是一个汽车颜控,相比起兰博基尼、法拉利的价格,我选捷豹F-
type敞篷版,这款车的外形优美,价格也比较接地气,当然更重要的是,它的加速和操控也非常好,再加上敞篷,我觉得这是一款可以在性能与生活之间转换的跑车。”
好了,其中会有你喜爱的车型吗?
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你一辈子想开什么车?

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捷达桑塔纳一生之敌,百万公里不用修,消费者心中公认的良心车!

豪车世界
豪车是一种生活方式

* 来源:天天快报-汽车点评家
* 原文链接:http://suo.im/4rpkf3

车妹说: 捷达桑塔纳一生之敌,百万公里不用修,消费者心中公认的良心车!


爱丽舍是雪铁龙旗下非常经典的轿车,竞争对手就是捷达和桑塔纳,最主要用于出租车。但是如今的销量却惨不忍睹,捷达去年一年卖了31万台,而雪铁龙爱丽舍才卖了四万七千台。
车型主要配置: ABS+EBD,
前排正面双安全气,驾驶座安全带未系报警,前排锁舌位置可调3点式安全带,后排锁舌位置可调3点式安全带,遥控钥匙带后备厢开启功能+行驶时自动落锁,车内开启行李箱盖、油箱盖。


同级别超长轴距,带来787mm超大后排腿部空间,有效保证了乘坐的宽裕性及舒适度。
但是说实话不少人都认为爱丽舍比捷达要好上不少,无论是性能还是耐操程度都要完爆捷达,如果外观上能再看好点相信绝对会火爆起来!

懂的人都知道,这是真正的良心代步车,起售价仅8万,相比之下某些国产车还不如它!
今 日推荐 (你确定不看一下吗?) * [大众Polo恶意别车,还口出狂言:不会开车就滚回惠州!]
* [2018最惨品牌!17家车企上榜,这品牌俩月仅卖了480台车]
* [丰田越野王跌下神坛,销量暴跌8成,是谁抢走的普拉多的销量?]欢迎添加车妹微信:[
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如何在二三线城市生活,赚一线城市收入?
很多远离家乡,在一线城市打拼多年的人,都会想要回到家里工作,但是又苦于家里的收入有限,无法满足家庭生活所需,只好咬紧牙关,继续在一线城市奋斗。
如果能在二三线城市赚到一线城市的收入,相信很多人都会愿意回到家乡工作的。其实在二三线也有很多赚钱的方法。那么究竟怎样才能在二三线城市赚到一线城市的收入水平呢?
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还买啥冠道!这几款豪华SUV优惠后才不到20万!


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追求豪华既是每个人的目标也是权利,曾经不可一世的豪华车,随着SUV市场竞争的不断加剧,不少豪华SUV的优惠力度比起一些普通品牌的SUV更大。所以,懂哥就推荐几款目前优惠力度最大的豪华紧凑型SUV,不到20万的价格轻松实现你的豪车梦。
讴歌 CDX
指导价:22.98-31.28万元
全国平均优惠幅度:2万

讴歌的品牌知名度在国内是比较靠后的,车型销量也没啥贡献。CDX身为讴歌首款国产车型,价格方面有一定优势,所以在优惠方面并不是特别吸引人,只有2万左右的优惠,部分地区甚至仍然是平价销售。但好在CDX拥有一副个性时尚的外观设计,个性的盾形前脸、棱角分明的车身线条,赋予了CDX独具一格的设计感。

内饰设计的豪华表现值得肯定,做工精致,用料讲究,科技感和时尚感都营造得很到位。1.5T的动力只能说够用而已,8速双离合变速箱的换挡顿挫比较强烈,这点需要引起注意。此外,CDX还采用了普通品牌才有的扭力梁式后悬挂,舒适性确实有限,但胜在操控比较偏运动化,驾驶起来还是有一定乐趣的。
英菲尼迪 QX30
指导价:24.98-38.98万
全国平均优惠:2万

在正式介绍QX30之前,大家须知道,这台豪华SUV是与奔驰GLA同一平台的产物,而且是出自英国日产工厂的进口车。虽然是进口身份,但由于销量表现实在是一般,所以优惠幅度还是不错的,各地区平均下来有2-4万元的让利销售。最让人眼前一亮的肯定是QX30的高颜值,整车造型拿捏得恰到好处,看上去格外精致飘逸。

内饰的做工用料水准让人无可挑剔,只是套用了大量的奔驰配件显得不够新意。QX30的动力系统和底盘结构都与奔驰GLA基本一致,1.6T发动机的动力响应积极充沛,换挡表现刻意更偏向沉稳舒适,刻意说QX30在舒适性和运动性平衡得很好,只是对比奔驰GLA,QX30的配置水准并没有过人之处。
奥迪Q3
指导价:23.42-34.28万
全国平均优惠:6万

奥迪Q3是这一级别优惠力度最大的一款豪华SUV,在全国范围平均下来能达到6万元的优惠幅度,可以说性价比非常具有竞争力。即便如此,但奥迪Q3久未换代,产品竞争力对比同级竞品确实是有点不够看,而对手宝马X1早已完成更新换代。

奥迪Q3的外观和内饰设计,都给人的感觉比较中庸耐看,但这么多过去了,视觉上已经没有多大新鲜感可言了。不过,作为一款豪华SUV来说,奥迪Q3的整体表现都比较均衡,空间和动力都能满足日常家用,但起步动力偏弱,低速顿挫感明显。
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你会选择冠道还是QX30?

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